GP DI FRANCIA
MANZI CENTRA LA TOP 15 IN ENTRAMBE LE SESSIONI
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Primo giorno sul circuito di Le Mans per il team MV Agusta Forward Racing. Le condizioni meteorologiche instabili, caratterizzate da sporadiche scariche di pioggia abbattutesi sul circuito nel corso della mattinata, hanno costretto i piloti a fronteggiare le difficoltà portate dall’asfalto umido. Sia Simone Corsi che Stefano Manzi hanno girato con un passo gara convincente durante la prima sessione di libere, chiudendo entrambi in Top 15: 12° tempo per Corsi, seguito 9 centesimi dopo da Manzi. È quest’ultimo, nelle FP2, a colmare ulteriormente il gap dalla vetta, ora ridotto a meno di 1”. Con il tempo di 1’38:712, il centauro riminese si conferma tra i migliori 15 della seconda sessione (13°): con questo risultato, Manzi sarebbe qualificato direttamente alla Q2. Chiude con una scivolata sfortunata alla curva 6, senza conseguenze, il suo pomeriggio Simone Corsi, al 19° posto con il miglior crono segnato in 1’39:010. Ora il team analizzerà i dati raccolti e punterà il mirino sugli appuntamenti del sabato: FP3 in programma a partire dalle 10:55, qualifiche fissate a dalle 15:10.
FRENCH GP – MANZI HIT THE TOP 15 TWICE IN THE FREE PRACTICES
Day-1 for MV Augusta Forward Racing team at the Le Mans circuit. Due the unstable weather conditions that caused occasional rainfalls on the track in the morning, the riders were forced to face a tricky, wet asphalt. Both Simone Corsi and Stefano Manzi got a solid pace in the first Free Practice session. They both closed inside the Top 15: Corsi got the 12th time, followed 9 hundredth of a second away by Manzi. In the FP2, Manzi continued to reduce the gap from the top till less than 1 second. In 1’38:712 the rider from Rimini is once again one of the best 15 of the second session (13th): with a result like this tomorrow, Manzi would qualify directly to the Q2. Just at the end of the FP2 Simone Corsi was caught off guard and wiped out (luckily with no major consequences), with his best crono at 1’39:010 (19th). Now the team will analyse the data and will focus on Saturday: FP3 scheduled at 10:55 AM, Qualifying Session starting from 03:10 PM.
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STEFANO MANZI – RIDER P13 1’38.712
«È stata una giornata particolare perché per la prima volta in questa stagione abbiamo girato sul bagnato: è andata bene, avevo un buon feeling con la moto. Oggi pomeriggio, invece, la pista era quasi tutta asciutta. C’era qualche chiazza che dava un po’ fastidio, però siamo riusciti a girare con le slick per un buon numero di giri. Adesso con il team analizzeremo quanto fatto e studieremo come muoverci per domani».
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«It’s been a challenging day because, for the first time this season, we ran under wet conditions: it went good, I had a good feeling with the bike. This afternoon, instead, the track was almost completely dry. There were some spot along the way, but we had been able to use the slick tyres for a good number of laps. Now we’ll analyse the daily work with the team in order to prepare a solid strategy for tomorrow»
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SIMONE CORSI – RIDER P17 1’39.010
«Stamattina era bagnato e il feeling non era male. Il pomeriggio si è asciugata la pista ma c’era ancora qualche chiazza di bagnato, non era totalmente asciutta. Tanto che all’ultimo giro ho fatto un piccolo errore alla curva 6, ho preso una chiazza umida e ho fatto una scivolata; però niente di che. Le sensazioni con la moto sull’asciutto non mi piacevano molto, non avevamo un ottimo bilanciamento, quindi cercheremo di lavorare questa sera visto che le previsioni danno pista asciutta sia domani che domenica»
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«This morning was wet and the feeling wasn’t bad at all. In the afternoon the track went dry but there were still some wet spots, it wasn’t completely dry. Because of that, I made a little mistake in the last lap, at turn 6, and I swiped out over a humid spot; no big deal. The feeling on the bike in dry conditions wasn’t so good, we didn’t have a good balancing, so we must work tonight to find a solution because weather’s supposed to be nice both tomorrow and on Sunday».
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MILENA KOERNER – TEAM MANAGER
«La Francia, come da tradizione, ci ha accolto con condizioni meteorologiche un po’ instabili. Stamattina abbiamo girato sul bagnato ed entrambi i piloti si sono sentiti a loro agio sulla moto. Fattore importante, dato che c’è la possibilità che domenica piova e noi non giriamo sul bagnato praticamente da un anno: l’ultima volta è stata in gara in Australia lo scorso anno e poi nei test di fine novembre a Jerez. Ciononostante, i piloti hanno gestito bene la situazione: hanno puntato a trovare la confidenza un passo alla volta, centrando la 12a e 13a posizione nelle FP1. Hanno fatto entrambi un ottimo lavoro, considerando che ci sono state diverse cadute. Oggi pomeriggio invece, la pista si stava asciugando, ma solo parzialmente. Purtroppo infatti Simone è scivolato negli ultimi minuti su una delle chiazze di asfalto rimaste umide, quindi si trova più indietro in classifica. Fortunatamente sia lui che la moto ne sono usciti illesi. Stefano, invece, ha preferito non rischiare troppo e ha chiuso la giornata in 13a posizione: se domani mattina si dovesse girare sul bagnato, sarebbe già in Q2. In ogni caso, qualificarsi per le Q2 è l’obiettivo di entrambi i nostri piloti e hanno tutte le carte in regola per riuscirci».
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«France welcome us back with unstable weather conditions, as always. This morning we ran with wet track and both of the riders had good feelings. It was important to do that, because Sunday may will rain and because we never met wet conditions in a year. The last time in a race was last year at the Australian GP and in the Jerez test back in November. However, the riders handled the situation very well: they focused on find the confidence one step at the time, gaining 12th and 13th position in FP1. They made a good job, there were a lot of crash in the session. In the afternoon the track was drying out, but not completely. Unfortunately, Simone wiped out at the end of the session, while was on a wet patch left on the tarmac; he’s a little bit behind because of that. Stefano, instead, didn’t risk too much and he got the 13th position combined: if tomorrow morning will rain, he will be in the Q2 already. Anyway, hit the Q2 is the target for both of our rider and they have what it takes to do so».
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