Mugello, Italia: si è concluso sotto un cielo grigio il giorno di qualifiche del Gran Premio d’Italia sul Circuito del Mugello per i piloti del Team MV Agusta Forward Racing.
La giornata toscana è iniziata sotto un caldo sole che ha scaldato l’asfalto fino ad una temperatura di 30°C gradi, ad accogliere le FP3 dei tre alfieri del team italo-svizzero Lorenzo Baldassarri, Simone Corsi e Tommaso Marcon. Simone Corsi è stato costretto a interrompere anzitempo il turno mattutino a causa di una caduta alla curva 12, mentre stava portando a termine un buon giro. Nel pomeriggio qualche goccia di pioggia ha influenzato le qualifiche, dove in ogni caso Simone ha totalizzato buoni intertempi, senza però riuscire ad inanellarli in un unico giro. “Il turno di oggi è stato gratificante dal punto di vista tecnico, anche se la posizione non lo dimostra. Sono convinto che Simone abbia ottime possibilità di fare una buona gara. Nelle qualifiche ha guidato bene, nonostante la brutta caduta di questa mattina. Nel pomeriggio purtroppo non è riuscito a mettere insieme tutti i pezzi per fare un buon turno. In ogni caso ha buon margine in vista di domani” è la dichiarazione di Mauro Noccioli, capo tecnico di Corsi. Il pilota romano partirà domani in settima fila. Baldassarri invece, dall’altro lato del box, ha portato avanti i lavori iniziati ieri, dove ha provato diverse alternative a livello aerodinamico. Nelle qualifiche la pioggia e una gomma fallata hanno condizionato la sua prestazione. ”la qualifica non è stata positiva per noi, la pioggia ci ha rovinato la strategia e ha scombussolato i piani. La carenza di grip accusata da Lorenzo è stata causata da una gomma fallata, che ha blisterato e non è stata performante durante il turno” è il pensiero di Riccardo Vareschi al termine del turno di qualifiche. Lorenzo partirà domani dalla nona fila in griglia di partenza. Tommaso Marcon, infine, ha condotto una giornata di continuo apprendimento con la sua F2; il pilota ha segnato oggi il suo miglior tempo a 1'54.286 “la qualifica di oggi è stata migliorativa per noi, risultato del lavoro svolto fino ad oggi. Stiamo cercando di rendere la moto il più maneggevole possibile per Tommaso. La direzione intrapresa al momento pare essere giusta, dunque proseguiremo il nostro lavoro in vista della gara di domani”. Questa la dichiarazione di Massimo Biagini, capo tecnico di Tommaso. Domani finalmente sarà giornata di gara: lo spegnimento dei semafori è fissato per le ore 12:20 per quello che sarà il sesto appuntamento di stagione del calendario Moto2 2021.
Mugello, Italy: the day of qualifying for the Italian Grand Prix at the Mugello Circuit ended under grey skies for the MV Agusta Forward Racing Team riders.
The Tuscan day began under a warm sun that warmed the tarmac to a temperature of 30°C, to welcome the FP3 of the three riders of the team Lorenzo Baldassarri, Simone Corsi and Tommaso Marcon. Simone Corsi was forced to stop the morning session prematurely due to a crash at turn 12, while he was completing a good lap. In the afternoon a few drops of rain affected the qualifying session, where in any case Simone has scored good intermediate times, but without being able to chain them in a single lap. "Today's session was rewarding from a technical point of view, even if the position doesn't show it. I am convinced that Simone has a good chance of a good race. In qualifying he rode well, despite this morning’s bad crash. In the afternoon unfortunately he wasn't able to put all the pieces together to make a good session. In any case he has a good margin in view of tomorrow" is the declaration of Mauro Noccioli, technical chief of Corsi. The itaian rider will start tomorrow's race from the seventh row. Baldassarri instead, on the other side of the box, has continued the work started yesterday, where he has tried different alternatives at aerodynamic level. In qualifying the rain and a failed tyre conditioned his performance. "Qualifying wasn't good for us, the rain ruined our strategy and messed up our plans. The lack of grip experienced by Lorenzo was caused by a faulty tyre, which blistered and did not perform well during the session," said Riccardo Vareschi at the end of the qualifying session. Lorenzo will start tomorrow's race from the ninth row of the grid. Tommaso Marcon, finally, led a day of continuous learning with his F2; the rider set his best time today at 1'54.286 "today's qualifying was an improvement for us, the result of the work done so far. We are trying to make the bike as easy to handle as possible for Tommaso. The direction taken at the moment seems to be right, so we will continue our work in view of tomorrow's race". This is the declaration of Massimo Biagini, Tommaso's chief technician. Tomorrow will finally be race day: the lights go out at 12:20 for what will be the sixth round of the Moto2 2021 calendar.
“Oggi non è stata una giornata perfetta per noi, un peccato per la scivolata di stamattina che ha rovinato un po’ il lavoro. Ho accusato alcuni dolori, ma per fortuna nulla di grave e sto bene. In FP3 abbiamo provato il nuovo set aerodinamico che ci ha dato qualcosa, quindi miravamo ad entrare in Q2, ma purtroppo non siamo riusciti a mostrare il nostro valore. Anche se domani partiamo un po' indietro la gara è lunga e speriamo di fare una buona rimonta”.
"Today wasn't a perfect day for us, it's a shame about this morning’s crash that ruined a bit our work. I felt some pain, but luckily nothing serious and I'm okay. In FP3 we tried the new aerodynamic set which gave us something, so we were aiming to get into Q2, but unfortunately, we couldn't show our worth. Even if we start a bit behind tomorrow the race is long and we hope to make a good comeback."
"La qualifica di oggi è stata un po' deludente rispetto a stamattina. Eravamo fiduciosi della nuova configurazione e strategia. Purtroppo la pioggia di inizio qualifiche ha rovinato un po' i piani. Abbiamo cercato di sfruttare il tempo in pista, ma non avevo un buon feeling con il grip anche se non ho guidato al massimo dunque non sono riuscito ad approfittare del turno. Adesso cercheremo di analizzare i dati e domani l’obiettivo sarà quello di fare una gara in rimonta”.
"Today's qualifying was a bit disappointing compared to this morning. We were confident with the new set-up and strategy. Unfortunately, the rain at the start of qualifying ruined the plans a bit. We tried to make the most of the track time, but I didn't have a good feeling with the grip and I didn't drive at my best so I couldn't take advantage of the session. Now we will try to analyze the data and tomorrow the objective will be to have a comeback race".
“Oggi abbiamo fatto ulteriori passi in avanti nel nostro percorso di lavoro, dobbiamo solo trovare la chiave per far sì che io impari a sfruttare e guidare al meglio questa moto. Desidero ringraziare i tecnici e il team per il lavoro che fanno per me durante ogni week end”.
"Today we have taken further steps forward in our work, we just need to find the key for me to learn how to best exploit and ride this bike. I would like to thank the technicians and the team for the work they do for me every weekend".