Assen, Olanda: Simone Corsi conferma un buon passo gara sul tracciato in vista di domani, González incrementa il feeling con moto e categoria iridata.
In una giornata che ha confermato quanto la categoria Moto2 sia equilibrata e di altissimo livello, Simone Corsi ha lavorato nel turno di libere del mattino con l’intento di migliorare il passo gara, completando 17 giri con un ritmo interessante, senza però centrare l’accesso diretto in Q2 per soli 95 millesimi. Il pilota romano è stato quindi costretto a disputare le Q1 dove ha realizzato il suo miglior tempo di 1'37.063 che, per 51 millesimi non l’ha visto accedere al turno successivo. Corsi partirà domani dalla settima fila per una gara che si preannuncia avvincente e visti gli equilibri del weekend. Dall’altro lato del box Manuel González ha avuto modo di fare esperienza con la F2 in condizioni di asciutto: il turno del mattino l’ha visto completare 20 giri dove il giovane pilota spagnolo ha incrementato il feeling con la moto, lavorando sull’adattamento personale e sul set-up in vista della gara, mentre nel pomeriggio ha disputato le qualifiche conquistando il miglior tempo personale di 1'38.141 che gli è valsa la decima fila per quella che sarà la sua prima apparizione nel palcoscenico iridato. La giornata di domani avrà inizio alle ore 9:10 con il Warm Up, a precedere lo spegnimento dei semafori per la gara alle ore 12:20.
Assen, Holland: Simone Corsi confirms a good race pace on the track ahead tomorrow, González increases his feeling with bike and category.
In a day that has confirmed how much the Moto2 category is balanced and of very high level, Simone Corsi has worked in the morning free session with the intent to improve the race pace, completing 17 laps with an interesting rhythm, but without reaching the direct access in Q2 for only 95 thousandths. The Italian rider was therefore forced to dispute the Q1 where he realized his best time of 1'37.063 that, for 51 thousandths, did not see him access to the next round. Corsi will start tomorrow from the seventh row for a race that promises to be exciting and given the balance of the weekend. On the other side of the box Manuel González had the chance to gain experience with the F2 in dry conditions: the morning session saw him completing 20 laps where the young Spanish rider increased his feeling with the bike, working on his personal adaptation and on the set-up in view of the race, while in the afternoon he raced the qualifying session setting a personal best time of 1'38.141 that gave him the tenth row for what will be his first appearance in the championship. Tomorrow's race will start at 9:10 am with the Warm Up, before the lights switch off for the race at 12:20 pm.
“Un peccato non aver centrato la Q2 che era il nostro obiettivo. Siamo un po’ lenti nel T1 e nel T2 anche se poi recuperiamo bene nel T3 e nel T4, non è stato abbastanza. Domani partiamo un po’ indietro, ma speriamo do fare una buona partenza e recuperare. Come abbiamo visto anche al Sachsenring, la gara è lunga e possiamo fare una bella rimonta. L’obiettivo sarà quello di andare a punti. Ora sistemiamo le ultime cose sulla moto e vediamo di fare lo step per domani”.
"A pity not to have hit Q2 which was our goal. We are a little bit slow in T1 and T2 even if we recover well in T3 and T4, it was not enough. Tomorrow we start a little bit behind, but hopefully we can get a good start and recover. As we saw at Sachsenring, the race is long and we can make a good comeback. The goal will be to get in the points. Now we fix the last things on the bike and we'll see if we can make the step for tomorrow".
“È stata da un lato una bella giornata perché ho avuto modo di guidare la F2 anche sull’’asciutto, ed è stato molto diverso da come mi aspettavo. In FP3 infatti ho provato a prendere confidenza con la moto, conoscerla meglio e migliorare il mio tempo. In qualifica poi ho provato a spingere di più ma è stato più complicato. Penso comunque che il ritmo per domani è buono anche se il mio tempo in qualifica non è stato tra i migliori. Penso che domani possiamo fare una buona gara”.
"It was on one hand a good day because I got the opportunity to ride the F2 in the dry, and it was very different from what I expected. In FP3 I tried to gain confidence with the bike, get to know it better and improve my skills. In FP3 I tried to get confident with the bike, to know it better and to improve my time. In qualifying I tried to push harder but it was more complicated. Anyway I think the pace for tomorrow is good even if my qualifying time was not one of the best. I think we can have a good race tomorrow".