Assen, Olanda: un tuffo negli anni 70 grazie ad ENGINE, Title Sponsor del GP d’Olanda, per un venerdì positivo per Simone Corsi e il debuttante Manuel González.
In una cornice insolita, in stile anni 70, si è aperto il weekend di gare sullo storico TT Circuit di Assen. ENGINE, sponsor del Team MV Agusta Forward Racing, veste i panni di Title Sponsor per questa gara con livrea moto, box e apparel dedicato per i componenti del Team per il lancio del Brand in Olanda. L’azienda dell’imprenditore Paolo Dalla Mora, produce un London Dry gin in quantità limitata e imbottigliato a mano, fatto da maestri distillatori della zona di Alta Langa, nell’Italia nordoccidentale. Oltre a questo ha da poco lanciato una linea d’abbigliamento Streetwear caratterizzata dagli iconici colori del Brand. In pista la giornata ha visto Simone Corsi protagonista del turno del mattino con un ottimo quinto tempo fermando il crono a 1'37.396, a conclusione di un turno che ha visto il pilota romano sempre ai vertici della classifica. Nel pomeriggio le condizioni meteo sono cambiate, con la pioggia protagonista dell’intera sessione. Manuel González, al debutto in categoria, ha impiegato pochi giri per prender confidenza con moto e asfalto bagnato e ha battagliato con i primi della Classe, registrando un miglior tempo personale di 1'49.175, concludendo il suo primo turno in Moto2 al tredicesimo posto in classifica generale. I piloti e tutto il Team MV Agusta Forward Racing sono al lavoro con l’analisi dei dati di giornata al fine di incrementare i risultati già a partire dalla mattinata di domani nelle FP3 che prenderanno il via alle ore 10:55, in preparazione delle qualifiche ufficiali che prenderanno il via alle ore 15:10.
Assen, Holland: a dive into the 70's thanks to ENGINE, Title Sponsor of the Dutch GP, for a positive Friday for Simone Corsi and rookie Manuel González.
In an unusual setting, in 70's style, the race weekend opened at the historic TT Circuit of Assen. ENGINE, sponsor of the MV Agusta Forward Racing Team, was the title sponsor for this race with a dedicated bike livery, box and apparel for the team members to launch the brand in Holland. The company, owned by entrepreneur Paolo Dalla Mora, produces a London Dry gin in limited quantities and homemade bottled, made by master distillers in the Alta Langa area in north-western Italy. He has also recently launched a Streetwear clothing line featuring the brand's iconic colors. On track the day saw Simone Corsi protagonist of the morning session with an excellent fifth time stopping the clock at 1'37.396, at the end of a session that has seen the rider always at the top of the standing. In the afternoon the weather conditions have changed, with the rain playing a leading role throughout the session. Manuel González, at his debut in the category, took a few laps to get familiar with the bike and the wet track and battled with the first riders in the class, recording a personal best time of 1'49.175, ending his first Moto2 session in thirteenth place in the overall standings. The riders and the entire MV Agusta Forward Racing Team are now working on analyzing the day's data in order to improve their results starting tomorrow morning in FP3, which gets underway at 10:55am, in preparation for official qualifying which gets underway at 3:10pm.
“Stamattina siamo partiti con il piede giusto. Avevo un buon feeling con la moto e ho fatto un buon tempo. Nel pomeriggio invece la pista era bagnata, ho girato per cercare il feeling ma non siamo riusciti a migliorarci come avremmo voluto. Speriamo che domani mattina sia asciutto, per entrare in Q2 e piazzarci bene in vista di domenica”.
"This morning we started off on the right way. I had a good feeling with the bike and I made a good time. In the afternoon the track was wet and I lapped to find the feeling but we couldn't improve as much as we wanted. Hopefully it will be dry tomorrow morning, so we can enter Q2 and get a good position for Sunday".
“Questa prima uscita è stata molto positiva, mi sentivo bene in sella e con la moto ho stabilito subito un buon feeling. Le gomme Dunlop hanno risposto veramente bene sul bagnato, ero tranquillo e il mio obiettivo era migliorare giro dopo giro. La moto ha lavorato molto bene. So che ci sono delle differenze rispetto alla 600, ma ho cercato di adattare il mio stile di guida alla F2. Sono davvero contento di questa giornata, lo so che condizioni di oggi non sono state le migliori, ma sono curioso di provare la moto anche sull’asciutto e girare ancora in pista, non vedo l’ora”.
"This first outing was very positive, I felt good in the bike and I immediately established a good feeling with the bike. The Dunlop tyres responded really well in the wet, I was calm and my goal was to improve lap by lap. The bike worked really well. I know there are some differences compared to the 600, but I tried to adapt my riding style to the F2. I am really happy with this day, I know that today's conditions were not the best, but I am curious to try the bike in the dry and ride it again, I can't wait".