Austin, Texas: il Team Mv Agusta Forward Racing raggiunge con Corsi il primo accesso diretto alla Q2 di stagione e conferma i passi avanti fatti durante il weekend texano.
Un caldo sole, con temperature oltre i 30 gradi, ha accolto i piloti del team Mv Agusta Forward Racing nel sabato di qualifiche del Gran Premio delle Americhe, presso il COTA Circuit di Austin.
Simone Corsi ha confermato il trend in crescita del venerdì, consolidando la classifica combinata che gli ha regalato l’accesso diretto alle Q2. Il pilota romano ha così migliorato di oltre quattro decimi il tempo dei turni di libere precedenti e, con un miglior crono di 2'10.432, ha centrato l’accesso diretto al turno finale di qualifiche per la prima volta in stagione.
Soltanto una scivolata all’ultima curva del suo miglior giro cronometrato ha rovinato una qualifica che si stava rivelando assolutamente positiva.
Corsi partirà domani dalla sesta fila per una gara che si prospetta entusiasmante.
Dall’altro lato del box Lorenzo Baldassarri ha faticato a trovare il giusto feeling con la sua F2: le alte temperature e l’asfalto irregolare della pista non sono certo le condizioni migliori per incrementare l’intesa tra moto e pilota. Baldassarri però non demorde e domani partirà dalla decima fila per una gara tutta di rimonta al fine di ottenere il massimo risultato possibile per sé e il suo Team.
La giornata di domani avrà inizio alle ore 09:10 ora locale, le 16:10 ora italiana, con il Warmp Up, a precedere la gara di 18 giri che vedrà lo spegnimento dei semafori alle ore 12:20 ora locale, le 19:20 ora italiana.
Austin, Texas: Team Mv Agusta Forward Racing reaches with Corsi the first direct access to Q2 of the season and confirms the progress made during the Texas weekend.
A warm sun, with temperatures over 30 degrees, welcomed the Mv Agusta Forward Racing team riders on the Saturday of qualifying for the Grand Prix of the Americas at the COTA Circuit in Austin. Simone Corsi confirmed the growing trend of Friday, consolidating the combined ranking that gave him direct access to Q2. The italian rider improved by more than four tenths the time of the previous free practice sessions and, with a best time of 2'10.432, gained direct access to the final qualifying session for the first time this season. Only a crash at the last corner of his best lap time ruined a qualifying session that was proving to be absolutely positive. Corsi will start tomorrow from the sixth row for an exciting race. On the other side of the box Lorenzo Baldassarri struggled to find the right feeling with his F2: the high temperatures and the uneven track surface are not the best conditions to increase the feeling between bike and rider. Baldassarri is not giving up though and tomorrow he will start from the tenth row for a comeback race in order to obtain the best possible result for himself and his Team. Tomorrow the day will start at 09:10 local time, 16:10 Italian time, with the Warmp Up, preceding the 18-lap race that will see the lights switch off at 12:20 local time, 19:20 Italian time.
“Fino alla Q2 devo dire che è stato un bellissimo weekend. In qualifica purtroppo però sono scivolato, ci abbiamo provato e il nostro target era stare almeno tra la decina e la dodicesima posizione e avevamo tutte le carte per farlo. Purtroppo mi si è chiuso l’anteriore, ma questo ovviamente non cambia nulla, il mio feeling con la moto è sempre buono. Domani miriamo a fare una buona partenza, una buona gara e portare a casa punti”.
"Until Q2 I must say that it was a beautiful weekend. In qualifying unfortunately I crashed, we tried and our target was to be between the tenth and twelfth position and we had all the cards to do it. Unfortunately the front locked up, but this obviously doesn't change anything, my feeling with the bike is always good. Tomorrow we aim to make a good start, a good race and bring home points".
“Oggi sono dispiaciuto. Stiamo faticando molto anche se tutti stiamo dando il massimo. Ultimamente non riesco a trovare il feeling per spingere come vorrei e ovviamente il livello di competitività è molto alto. Domani nel Warm Up lavoreremo ancora sulla consistenza e sul passo per cercare di portare poi a casa una gara in rimonta”.
"Today I am disappointed. We are struggling a lot even though we are all giving our best. Lately I can not find the feeling to push as I would like and obviously the level of competitiveness is very high. Tomorrow in the WarmUp we will work on consistency and pace to try to bring home a comeback race”.