Portimao, Portogallo: miglior tempo in Q1 e quinta fila in Q2 per Marcos Ramirez.
Il weekend del Gran Premio di Portogallo è iniziato con i primi turni di libere caratterizzati da pioggia e forti raffiche di vento, portando la gran parte dei piloti a saltare le FP1. Condizioni che sembravano voler prevaricare anche durante la giornata odierna, in particolare durante le FP3, per poi fortunatamente migliorare notevolmente nel primo pomeriggio, permettendo così di affrontare le qualifiche in condizioni asciutte.
Marcos Ramirez, che ha preferito mantenersi cauto nel turno di FP3, ha poi disputato le Q1 con assoluta determinazione, terminando primo con un tempo di 01'45.533. Il turno di Q2 l’ha visto poi combattere costantemente per le prime dieci posizioni, conquistando una buona quinta fila per la gara di domani, abbassando il suo best lap di altri due decimi.
Simone Corsi, dall’altro lato del box, ha utilizzato la Q1, primo turno asciutto di tutto il fine settimana, per ricercare il feeling sul Rollercoaster, circuito da sempre a lui non congeniale. Partirà domani dalla nona fila in griglia di partenza per una gara tutta in rimonta.
Appuntamento fissato quindi per domani, quando i semafori si spegneranno per il primo Gran Premio europeo del calendario Moto2 alle ore 14:30 ora locale (15:30 in Italia), preceduto dal Warm Up delle ore 10:10 ora locale (11:10 in Italia).
Portimao, Portugal: best time in Q1 and fifth row in Q2 for Marcos Ramirez.
The weekend of the Grand Prix of Portugal began with the first free practice sessions characterized by rain and strong gusts of wind, leading most of the riders to skip FP1. Conditions that seemed to prevail even during the day today, especially during FP3, and then fortunately improved significantly in the early afternoon, allowing to face the qualifying in dry conditions. Marcos Ramirez, who preferred to remain cautious in FP3, then disputed Q1 with absolute determination, finishing first with a time of 01'45.533. The Q2 session saw him constantly fighting for the top ten positions, gaining a good fifth row for tomorrow's race, lowering his best lap time by another two tenths. Simone Corsi, on the other side of the box, has used the Q1, first dry session of the whole weekend, to find the feeling on the Rollercoaster, a circuit not congenial to him. He will start tomorrow from the ninth row of the grid for a comeback race. Tomorrow, when the lights will go out for the first European Grand Prix of the Moto2 calendar at 14:30 local time (15:30 in Italy), preceded by the Warm Up at 10:10 local time (11:10 in Italy).
“Non sono del tutto contento perché in Q2 avrei voluto fare meglio e partire più davanti domani, soprattutto perché questa pista mi piace moltissimo. Nell’ultimo giro avrei potuto fare meglio, però con le condizioni di pista un po' difficili per tutti non è facile dare il massimo. La pista oggi non era male ma il grip non era il massimo, domani vedremo di fare una buona gara sperando che il meteo sia migliore”.
"I'm not completely happy because in Q2 I would have liked to do better and start ahead tomorrow, especially because I really like this track. In the last lap I could have done better, but with the track conditions a bit difficult for everybody it is not easy to give the maximum. The track was not bad today but the grip was not the best, tomorrow we'll try to have a good race hoping that the weather will be better".
“Oggi abbiamo fatto il primo turno sull’asciutto. Purtroppo non sono riuscito a trovare il feeling né con la moto né con la pista. Domani partiamo indietro, ma cercheremo sicuramente di fare del nostro meglio per riconquistare il maggior numero di posizioni possibili”.
"Today we did the first session in the dry. Unfortunately, I was not able to find the feeling neither with the bike nor with the track. Tomorrow we will start behind, but we will surely try to do our best to regain as many positions as possible".